Метро «подземное царство»

Экскурсия в подземный Екатеринбург познакомит с самым коротким метро в мире, занесенным в "Книгу рекордов Гиннеса", с его историей и видами подземных станций. Своеобразие нашего метрополитена связано прежде всего с удивительными богатствами уральских недр (из 55 видов важнейших полезных ископаемых, которые разрабатываются в нашей стране, на Урале представлено - 48). История появление метрополитена в городе – проблемы, решения.

Экскурсия в подземный Екатеринбург познакомит с самым коротким метро в мире, занесенным в "Книгу рекордов Гиннеса", с его историей и видами подземных станций.

Своеобразие нашего метрополитена связано прежде всего с удивительными богатствами уральских недр (из 55 видов важнейших полезных ископаемых, которые разрабатываются в нашей стране, на Урале представлено - 48).

История появление метрополитена в городе – проблемы, решения.

Сделаем остановки:

1. Cтанция метро «Проспект Космонавтов». Рассказ  пойдет об истории станции. Почему назвали именно так, какие камни использовались в отделке станции и почему именно они, каково происхождение и тематика барельефов и дизайна станции.

2. Cтанция метро «Уралмаш».  Речь пойдет об идее дизайна, отделке станции. Также содержится основная информация о работе метрополитена.

3. Cтанция метро «Машиностроителей». На месте этой станции еще 20 лет назад шумела тайга. Выдается информация об истории создания станции, об идее ее дизайна, об уникальных уральских породах камней на сводах станции.

4. Cтанция метро «Уральская». Рассказ содержит в себе информацию о механиках Черепановых, об изобретении паровоза, о развитии железнодорожного транспорта в России, и как следствие – о строительстве Екатеринбургского метрополитена и станции «Уральской» в частности.

5. Cтанция метро «Динамо». Рассказ о «подземных штурманах» метро и сложности их профессии (в связи со спецификой строительства станции).

6. Cтанция метро «1905 года». самое главное препятствие для строительства станции - это городской пруд. Знаете, что изначально планировалось осушать часть дна водоема? Послушайте – и восхититесь профессионализмом строителей.

7. Cтанция метро «Геологическая». Станцию пытались открыть несколько раз. «Долгожданная» станция является пересадочной и поэтому трехъярусной.

8. Cтанция метро «Чкаловская». История создания станции.

9. Станция метро «Ботаническая». Внешняя отделка станции сделана в пчелином стиле: потолочные светильники выполнены в виде пчелиных сот, стены и колонны также украшены сотовыми контурами.

Стоимость:

При расчете на группу 15+2, стоимость на человека

В стоимость входит:

• Увлекательная экскурсионная программа в метро

Распечатать страницу